横滨橡胶顾及臭氧层破坏，氟HCFC

位于南北极的臭氧层，可阻隔太阳紫外线与辐射线直接伤害人体，但20世纪以来破洞越来越大，氟氯碳化物则是造成地球温室效应与臭氧层破洞的元兇之一，正因为如此1987年各国在加拿大签订「蒙特娄议定书」，以抑制这些气体的排放。而日本横滨橡胶于日前更宣布，针对航空零件方面不再使用氟HCFC-141b和有机盐化合物，以减少对臭氧层造成破坏。

横滨橡胶位于日本神奈川县的平冢製造所航空零件厂，为了降低VOC挥发性有机化合物破坏大自然环境，遂从2007年8月起以全面废止使用氟HCFC-141b和有机盐化合物(trichloroethylene)，并改以无害的碳水元素化合物来取代。氟HCFC-141b 因造成臭氧层破坏与温室效应所带来的全球暖化而被国际限制使用，科学家在1985年发现人造化合物CFCs会破坏臭氧层后，各国政府随即在1987年签订「蒙特娄议定书」，并于两年后批准，以停止生产和消费对臭氧最有破坏力的化学製品。
早在2005年1月，美国SNAP将氟HCFC-141b列为所有发泡用途之不可接受替代品，同时禁止使用含氟HCFC-141b之进口PU发泡系统，不过SNAP允许含氟HCFC-141b的PU系统于2005年前6个月内仍可使用。此外，美国大气清净法（Clean Air Act）仍允许含氟HCFC-141b之已发泡产品的进口，然而氟对于国防与航空用途依然是相当重要的元素，当然各国也竭尽所能研发取代品，希望能减缓臭氧层的破洞扩大。
横滨橡胶之所以不再使用氟HCFC-141b和有机盐化合物，是因为前者有害臭氧层，后者对于大气与水质均有影响，而横滨橡胶在製造航空飞机专用管线与铝合金时，去除油脂之际不再使用氟HCFC-141b和有机盐化合物，改导入PRTR碳氢元素的清洁剂，每年可减少25公吨氟HCFC-141b和3.5公吨有机盐化合物排放，对于地球环保或多或少有些帮助。
而横滨橡胶所成立的「化学物质管理委员会」，是以积极减少VOC挥发性有机化合物为主要目的，2006年VOS释放量比起2000年少了49﹪，但横滨橡胶对这样的结果仍不满意，因此日后势必会有更多因应对策来替环保尽些责任。